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一个蔚蓝色的世界，让我们展开幻想的翅膀；一篇篇奇妙的古代神话蕴含了我们对那里的向往。那里，神奇而美好；那里，恐怖而巨大；那里，有着许许多多的梦想未解之谜——就是浩瀚的宇宙。

自从有了《嫦娥奔月》这篇神话，总想去月亮上看看嫦娥。可就是这样一个坚定的信念，我们中国，开始了圆“航天”梦的努力！

2008年，是不同凡响的一年。中国首次奔月，在月球上留下了属于中国人的足迹，并在月球留下了一面鲜艳的五星红旗！虽然只迈出了一小步，但是这是中国人的骄傲，航天事业将更加辉煌！就在后来这短短的4年里，中国完成了多项“航天”行动，还发明了嫦娥一号、嫦娥二号等人造月球卫星；继而将地球生物送往太空，并让神九、神八、神十与天宫一号舱口连接；并为在月球上的月球车打下基础……一切的一切，都是那么的辉煌，那么的振奋人心！

也许数年后，人类已经迁居到其他星球，可是，我知道，人们的追寻“航天”梦的脚步一定不会间停的！

不论怎么样，人们的“航天”梦将会传递火炬一样，永不停歇，一代接一代传下去。那个时候，人们或许用超级的航天飞船，穿过黑洞，通往另一个全新的世界，恐怖的黑洞变成了走向全新世界的通道；用带有改变气温的仪气的飞船，改变金星、水星、天王星、海王星恶劣的环境，让人类可以在那里定居；我还要让高速宇宙飞船成为人类“航天”必不可少的交通工具……未来，让神话不只是向往，它能够让这片蔚蓝色的世界不再是谜，而是梦境一般美的花花世界。

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2020年7月23日，中国首次火星探测工程“天问一号”探测器在海南文昌发射成功。“天问一号”内的火星车祝融于二零二一年五月十五日成功登录火星乌托邦平原。截至目前，祝融号火星车已行驶超过一千米，共获取约10GB原始数据。

从屈原的《天问》“遂古之初，谁传道之?”中华民族就对宇宙有着无限的向往。如今我们正在用实际行动来回答古人对太空的疑问。火星车祝融在火星的成功着陆，填补了中国没有火星探测车的空白，这对于中国航天事业来说意义非常重大。

祝融在中国的传统文化中被尊为最早的火神。以祝融命名，也有“祝愿美好未来，融汇古今中外”之意。中国第一次向火星发射探测车，仅一次便直接成功，中国航天人再次向世界展示了中国。火星车与环绕器分离再进入大气，配平翼展开，开伞着陆器展开，缓速下降成功着陆。

这一系列流畅的过程都是中国航天人团结协作，共同努力奋斗最生动的注脚。从中国的第一颗卫星“东方红一号”到中国第一艘载人飞船“神舟五号”再到如今我国的天宫空间站和火星车祝融，这都是中国航天人为国争光，报效祖国精神的赓续绵延。

即使有了现在的辉煌，也不要忘记我们曾经的落后。于1965年正式开始研制，经过五年的不懈努力，在1970年4月24号我国成功发射了第一颗人造卫星。在这之前，美国苏联都不看好中国，不愿给我国提供任何帮助。这其中的任何零件都是我国航天人自主研发和制造的，当时的艰苦难以想象，所以现在我们的科学技术更不能落后!

祖国之美，祖国之好，不仅因山河壮丽而美，也不仅因人之友善而好，还有中国人的精神。中国人自强不息，定有美好未来，定能融汇古今中外，令世界刮目相看!少年强则国强，我们肩上的责任更加重大，我们一定要努力学好科学文化知识，为祖国发展贡献一份力量，去开创更加光明的未来。